Ketika pompa sentrifugal di belakang mesin gagal hidup atau mengalami tenaga gandar belakang yang tinggi, motor memanas, atau bahkan tersandung saat restart, maka perlu dilakukan analisa dan pemecahan masalah.
(1) Katup keluar dibuka terlalu lebar, melebihi nilai pengenal terlalu banyak; Tutup katup keluar dan buka katup secara bertahap.
(2) Terjadi gesekan serius antara rotor pompa dan stator; Sesuaikan posisi rotor untuk menghilangkan gesekan.
(3) Bantalannya sudah sangat aus; Ganti dengan-bantalan berkualitas tinggi.
(4) Kecepatan motor terlalu melebihi nilai pengenal; Ketika laju aliran pompa tinggi, usahakan untuk mengurangi kecepatan pompa sebanyak mungkin dan gunakan motor frekuensi variabel.
(5) Eksentrisitas motor dan pompa; Motor pompa sentrifugal horizontal dan kepala pompa dengan kopling mungkin mengalami eksentrisitas selama pengangkutan, jadi sesuaikan konsentrisitas pompa.
(6) Jika pompa sentrifugal menggunakan segel pengepakan model lama, hal ini mungkin disebabkan oleh pengepakan yang terlalu ketat; Sesuaikan kekencangan penutup segel pengepakan dan pengepakan;
(7) Tegangan terlalu rendah; Tegangan rendah umumnya tidak mudah dideteksi, dan kemungkinan ini perlu dikesampingkan untuk menyediakan daya.
