Perlindungan pompa submersible
1. Listrik
(1) Periksa tegangan operasi dan arus DC pompa submersible dari waktu ke waktu. Tegangan tiga fase yang diukur dengan pengukur tekanan air pada dasarnya harus disatukan, dan itu harus 340 ~ 420v. Arus DC tiga fase yang diukur dengan penjepit DC ammeter pada dasarnya harus disatukan, dan itu akan menjadi 0,5 ~ 1 kali arus DC tambahan.
(2) Secara teratur meninjau ketahanan insulasi termal dari pompa submersible ke tanah. Setelah 4 ~ 6 jam operasi abnormal, hentikan mesin dan ukur ketahanan insulasi motor yang berkelok-kelok ke tanah dengan megger, yang akan lebih besar dari 0,5m Ω. Untuk pompa submersible yang telah tidak beroperasi untuk waktu yang singkat, tinjauan tersebut juga harus dilakukan sebelum digunakan.
(3) Sebelum menyalakan mesin, periksa apakah ketajaman relai termal dan operasi pemasangan perisai lainnya tidak normal.
(4) Periksa kabel untuk kerusakan. Sedangkan untuk pompa listrik submersible yang direndam minyak, perhatikan kerusakan kebocoran oli pompa listrik ke karet insulasi kabel.
2. Di atas mesin
(1) Tinjau kondisi segel mekanis pompa submersible dari waktu ke waktu. Buka sekrup lubang minyak dan lepaskan sejumlah besar minyak. Jika minyak mengandung kelembaban, tunjukkan bahwa segel blok penggilingan atas (atau blok penggilingan yang lebih rendah) telah bocor air. Ganti kotak penyegel dan keluar dari minyak beku baru. Jika ada kekurangan minyak di lubang minyak atau kualitas minyak buruk, isi minyak (Minyak mekanik No. 5 atau No. 10, minyak jahit atau minyak transformator) atau ganti dengan minyak baru.
(2) Untuk pompa submersible dengan blok penggilingan baru atau diganti, steker penyegelan air layu harus diputar setelah 50 jam operasi, dan kebocoran minyak (air) harus ditinjau. Kalau< 5ml,="" the="" sealing="" deformity="" shall="" be="" indicated,="" and="" it="" can="" be="" used="" continuously.="" if="">5ml, steker penyegel harus dikencangkan setelah mengalirkan minyak (air), dan peninjauan kedua harus dilakukan setelah 50 jam operasi terus menerus. Jika masih > 5m1, masalah penyegelan akan ditunjukkan. Untuk pompa submersible yang digunakan, jumlah pengungkapan harus ditinjau sebulan sekali, yang akan kurang dari 25ml, dan dapat digunakan terus menerus setelah dikeringkan.
(3) Periksa kondisi getaran motor pompa air, dan kecepatan sinkron motor adalah N0 = 3000r / menit, 1500r / menit, 1000r / menit dan 750r / menit, untuk memastikan bahwa nilai getaran yang sesuai adalah δ ≤0,06mm、0,1mm、0,13mm、0,16mm。
(4) Tinjau secara teratur kondisi bantalan pompa submersible. Periksa apakah bantalan kekurangan minyak, apakah ada cincin dalam atau cincin luar yang berjalan, dan apakah bantalan perlu diganti (yang terbaik adalah mengganti bantalan pompa listrik yang diisi air setahun sekali).
3. Lainnya di atas
(1) Selalu periksa apakah penutup jaring saluran masuk air dari pompa selam diblokir oleh gulma dan kotoran dan apakah impeller terluka.
(2) Pompa submersible yang tidak perlu dalam waktu singkat harus diajukan ke permukaan pelabuhan, dibersihkan dan dikeringkan, dan kemudian ditempatkan tegak di ruangan yang kering dan berventilasi untuk penyimpanan.
(3) Setelah pompa submersible beroperasi selama 1 ~ 2 tahun, tarikan inti motor akan terus ditinjau dan dibersihkan. Jika ada kotoran, rendam motor dalam larutan bubuk sabun Haiou TX-10 atau 105 0,2% Haiou, panaskan hingga sekitar 100 ° C dan aduk larutan untuk memperlambat pembubaran kotoran. Setelah kotoran dihilangkan selama 1 ~ 2H, kembangkan dan marinasi dengan air keran bertekanan rendah, lepaskan manik-manik air, dan keringkan di tungku pada suhu tinggi.
3、 Pemeliharaan pompa submersible
1. Kesalahan umum, penyebab dan solusi pompa listrik submersible
2. Memundurkan belitan rotor motor
(1) Untuk mencegah atau mengurangi rotasi putar yang tidak sensitif yang disebabkan oleh kesalahan pembongkaran, sebelum merakit motor, tandai sambungan antara ujung depan dan belakang dan pangkalan dengan akumulator, dan bongkar seperti setelah pemangkasan.
(2) Saat melepas belitan, perhatikan untuk menutupi inti besi untuk mencegah wafer silikon melengkung dan bergeser, dan penampilan burr sudut gigi slot. Langkah-langkah penghapusan yang lebih baik adalah: pertama potong koil dari satu ujung dengan tang diagonal, dan kemudian tarik keluar di ujung lain dengan tang.
(3) Cetakan belitan harus dibuat sesuai dengan ukuran yang diperlukan untuk memutar kumparan, untuk memastikan pembersihan luar ujung belitan dan penyisipan koil ke dalam slot.
(4) "Metode tiga dimensi" harus diadopsi untuk penyematan kawat, yaitu, setelah menanamkan satu fase, fase lain harus disematkan untuk membuat bentuk akhir menjadi "tiga dimensi": perhatikan saat menyematkan: (1) posisi dua kumparan "pegangan pengangkat" pertama harus sesuai untuk memastikan bahwa inti rotor tidak akan tergores saat menyematkan kumparan lainnya; (2) Gunakan lebih sedikit papan tulis saat menggambar koil bawah untuk menghindari kerusakan insulasi koil; (3) Kertas isolasi interfase harus dimasukkan di tempat, dan kumparan dua fase harus lebar dan pergi; (4) Untuk motor yang direndam minyak dan diisi air, koil di slot (termasuk ujungnya) tidak boleh dipadatkan, sehingga oli (air) dapat diperbaiki untuk menghilangkan panas untuk belitan.
(5) Memecahkan masalah insulasi sendi. Kupas selubung dan pelapisan di sambungan, dan lepaskan lapisan cat nominal dan lapisan oksida kawat tembaga; Kemudian, lanjutkan penyolderan dengan penyambungan, dan lepaskan sudut tajam, gerinda, dan cairan las sisa; Kemudian setengah Pack 2 lapisan dengan pita polietilen, setengah pak 6 lapisan dengan pita perekat diri butil membentang sekitar dua kali (sambungan harus hati-hati dan mulus), dan awalnya setengah Pack 2 lapisan dengan pita perekat polietilen atau pita perekat serat cesium sebagai penutup mekanis.
(6) Tetap kotor selama pembongkaran. Sesuaikan "sekrup batas" dengan hati-hati di bagian bawah untuk membuat sekrup berputar bebas, dan kencangkan mur sekrup pengunci. Pasang penutup ujung sesuai dengan posisi penyegelan asli, dan berhati-hatilah untuk tidak merusak cincin penyegel karet di lubang dalam kotak penyegelan. Ketika seluruh kotak penyegelan tubuh dibongkar, itu hanya dapat didorong sedikit tanpa mengetuk.
4、Cobalah untuk membongkar motor
(1) Upaya pneumatik. Gunakan tekanan udara 2kg / mm2 untuk memeriksa apakah cincin penyegel karet "O" pada sambungan setiap mesin lengkap dan dua penutup penyegelan di seluruh kotak penyegelan tubuh dapat bernapas. Setelah itu, tambahkan minyak mekanik ke dalam penutup tinggi dan rendah.
(2) Resistensi DC. Nilai resistansi dari setiap fase belitan rotor harus berada dalam ± 2% dari skala kesalahan nilai seragam resistansi belitan tiga fase.
(3) Resistansi isolasi. Itu harus > 5m Ω pada suhu normal.
(4) Tinjauan mekanis. Ketika pompa listrik berjalan, nada setiap elemen akan menjadi abnormal.
(5) Upaya kapal. Kapal DC dan kehilangan kapal di bawah tegangan tambahan hampir sama dengan motor aslinya. Untuk pompa listrik submersible 2.2kW yang jarang digunakan, kapal DC adalah 1,8 ~ 2,5A, dan kehilangan kapal kurang dari 0,5KW.
(6) Upaya beban. Setelah berlari dalam air selama 4 jam, kenaikan suhu motor harus ≤ 75 ° C.
(7) Upaya pengereman. Ikat impeller dan hubungkan ke catu daya pertukaran fase 100V. Nilai DC dari setiap fase harus berada dalam ± 10% dari nilai seragam DC tiga fase.