1. Persyaratan untuk situs instalasi
Persyaratan umum untuk lokasi instalasi: persyaratan lingkungan untuk lokasi instalasi harus konsisten dengan karakteristik pelindung motor. Misalnya, IP23 tidak dapat digunakan di udara terbuka; Motor tujuan umum harus memenuhi kondisi berikut.
1.1 Tempat kering dan bersih bebas dari polusi debu dan gas korosif.
1.2 ventilasi di sekitar motor akan baik, dan jarak tertentu harus dijaga dari peralatan lain untuk memfasilitasi perbaikan dan pemeliharaan.
1.3 Suhu dan ketinggian lingkungan harus memenuhi persyaratan kondisi teknis.
2. Item dan konten yang akan diperiksa sebelum instalasi
2.1 motor yang disimpan di udara terbuka selama lebih dari setengah tahun atau di lingkungan penyimpanan yang keras harus dibongkar untuk diperiksa sebelum pemasangan.
2.2 Pemeriksaan bodi motor
2.2. 1. Pembersihan komprehensif: apakah pelanggan membongkar secara terpisah atau tatap muka, suku cadang, aksesori, dan data motor yang menyertainya harus dibersihkan dan didaftarkan secara komprehensif sesuai dengan daftar kemasan. Jika mereka tersesat, mereka akan ditangani.
2.2. 2 pembongkaran motor: perlu untuk mengetahui penyimpanan motor sebelum membongkar, seperti apakah itu ditumpuk di udara terbuka untuk waktu yang lama.
2.2. 3 alat pengangkat dan metode pembongkaran untuk pembongkaran motor harus sesuai dengan persyaratan manual.
2.2. 4 untuk pembongkaran umum, hanya stator, rotor dan kursi bantalan yang harus dipisahkan untuk mencapai tujuan inspeksi, dan tidak diharuskan untuk membongkar bagian.
2.2. 5 setelah pembongkaran motor vertikal, ada banyak bagian pada bingkai atas, sebagian besar bagian mesin presisi, yang harus ditempatkan dengan benar. Banyak kasus di masa lalu menunjukkan bahwa karena kelalaian pengguna, pelat cermin dan kepala dorong ditempatkan tidak teratur, mengakibatkan korosi dan bahkan diinjak-injak dan rusak, yang menambah banyak masalah pada pekerjaan instalasi.
2.2. 6 setelah motor dibongkar, bagian-bagiannya akan diminyaki setelah melepas lapisan antirust, dibersihkan dengan rapi dan ditempatkan secara terpusat.
2.3 inspeksi rotor:
2.3. 1. Periksa apakah semua bagian rotor motor utuh; Apakah ada benjolan dan goresan; Apakah lapisan insulasi pada permukaan kumparan rotor berliku rusak, dan apakah weft pengikatan bebas dari tanda kelonggaran; Periksa apakah ada sisa pengajuan besi dan sundries lainnya di dalam inti besi dan saluran ventilasi, dan periksa apakah gigi menekan piring di saluran ventilasi longgar.
2.3. 2. Periksa apakah kutub magnet motor sinkron diperbaiki dengan kuat.
2.3. 3. Periksa apakah bilah kipas ember pada motor sinkron retak, apakah kawat penghubung antara kutub dan bagian penghubung antara cincin redaman tegas, dan apakah blok bantalan tiang inter dan kumparan kutub magnetik longgar.
2.3. 4. Apakah isolasi pada garis keluar rotor dan memperbaiki klip motor sinkron dan motor rotor berliku rusak, dan apakah sekrup dan perangkat penguncian normal.
2.3. 5. Periksa apakah pembersihan penutup kepala seragam, apakah itu diperas bersama-sama karena tabrakan, dan apakah fase ke fase menghubungkan kabel tegas.
2.3. 6. Slip ring dan perangkat sikat bekerja secara normal, dan permukaan cincin slip baja mudah berkarat, yang harus dihapus (minyak tidak boleh diterapkan pada permukaan kontak).