(1) Sebelum mengemudi, perlu untuk memeriksa kondisi dan koordinasi peralatan, pengetatan baut pengikat, pelumasan bantalan (jika minyak pelumas tidak mencukupi, itu harus diisi ulang, dan jika memburuk, harus diganti), bocor perangkat penyegelan, mengisi bodi pompa dengan cairan, dan tutup kelahiran.
(2) Saat mengemudi, selalu perhatikan dan periksa operasipompa, secara teratur memeriksa perubahan suhu bantalan, apakah ada kebisingan dan getaran, apakah motor memanas (tidak melebihi 80 derajat), apakah beban motor normal, dan bocor permukaan penyegelan. Jika ada masalah yang ditemukan, mesin harus segera dihentikan untuk dipelihara.
(3) Sebelum menghentikan mesin, katup outlet harus ditutup terlebih dahulu, dan kemudian mesin harus dihentikan. Jika di musim dingin, air di dalam pompa dan pipa harus dikeringkan setelah dimatikan untuk menghindari pembekuan pompa sentrifugal.
(4) Pemeliharaan rutin. Secara umum, pompa sentrifugal harus diperiksa secara menyeluruh setiap 6-12 bulan (yang dapat dikombinasikan dengan perbaikan peralatan). Selama pemeliharaan, membongkar pompa dan membersihkan impeller, bantalan, poros dan lengan, pipa air, kotak pengepakan, casing pompa, dll.
Setelah membersihkan bantalan, jika keausan, retak, kelonggaran, atau penyok ditemukan di bantalan bola, bantalan baru harus diganti. Jika mereka utuh, minyak pelumas baru harus diganti; Jika ada keausan di poros dan lengan, mereka dapat diperbaiki dengan pengelasan dan kemudian dipakai lagi; Jika poros ditekuk, itu harus diluruskan; Keausan atau korosi impeller dapat diperbaiki atau diganti (setelah perbaikan, uji keseimbangan harus dilakukan lagi); Ganti surat penyegelan dengan kemasan baru. Setelah pemeliharaan dan perakitan rutin, diperlukan uji coba baru.
(5) Kondisi untuk berhenti pompa darurat.
Jika tiba -tiba ada getaran kuat atau suara gesekan logam yang jelas di dalam pompa, mesin harus segera dihentikan untuk dipelihara.