Pompa oli sering digunakan dalam produksi sehari-hari dan dibutuhkan di banyak tempat. Namun ada beberapa hal yang harus kita perhatikan saat menggunakan pompa oli, untuk menjamin pengoperasian normal, efisiensi kerja tertinggi, dan masa pakai pompa oli paling lama. Selanjutnya izinkan saya memberi tahu Anda detail apa saja yang perlu kita perhatikan tentang pompa oli.
1. Selama penggunaan, dilarang keras mengencerkan oli roda gigi dengan solar atau bahan lain, dan jangan memanggang gandar belakang atau transmisi karena mempengaruhi start musim dingin, untuk mencegah kerusakan serius pada oli roda gigi. Jika situasi ini terjadi, oli roda gigi multi-tahap dengan viskositas rendah sebaiknya digunakan.
2. Jangan bingung antara label klasifikasi oli mesin dan pompa oli. Dalam standar perhitungan, untuk menghindari kebingungan, ditetapkan bahwa grade dengan grade yang lebih tinggi digunakan untuk oli roda gigi, dan grade dengan grade yang lebih rendah digunakan untuk oli pelumas mesin. Namun untuk oli roda gigi grade lama, angka gradenya lebih rendah. Perlu dicatat bahwa tidak ada korelasi antara tingkat kekentalan oli roda gigi dan oli mesin, dan model yang sama tidak dapat digunakan secara bergantian. Jangan sekali-kali menggunakan oli roda gigi sebagai oli mesin, jika tidak, kecelakaan serius seperti ubin terbakar, silinder lengket, dan mahkota piston sinter dapat terjadi pada mesin.
3. Penggunaan pompa oli yang wajar bermanfaat untuk perawatan dan pemeliharaan peralatan. Masa pakai oli roda gigi relatif lama. Jika menggunakan oli satu tahap, tingkat kekentalan yang berbeda harus digunakan selama perawatan musiman. Jika oli lama yang dikeluarkan belum mencapai batas waktu penggantian oli, maka dapat digunakan di mobil saat mengganti oli kembali. Oli bekas harus disimpan dengan benar untuk mencegah kontaminasi dari kelembapan, kotoran mekanis, dan limbah oli.
4. Ganti oli pada waktu yang tepat. Oli baru harus digunakan sesuai dengan indikator penggantian oli yang ditentukan. Jika tidak ada metode analisis kualitas oli, oli dapat diganti dalam jangka waktu yang ditentukan. Saat mengganti oli, oli lama harus dikeluarkan saat masih panas, dan roda gigi serta girboks harus dibersihkan sebelum menambahkan oli baru. Saat mengisi bahan bakar, tindakan pencegahan harus dilakukan untuk mencegah masuknya uap air dan kotoran.
5. Jumlah pengisian bahan bakar harus sesuai. Kadar minyaknya harus sesuai, tidak terlalu banyak dan tidak terlalu sedikit. Jumlah yang berlebihan tidak hanya meningkatkan ketahanan pengadukan oli dan konsumsi bahan bakar, tetapi juga dapat menyebabkan oli roda gigi tercampur ke dalam tromol rem melalui rumah gandar belakang (jika segelnya buruk), sehingga mengakibatkan rem rusak; Pelumasan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan pelumasan yang buruk, suhu tinggi, percepatan keausan roda gigi, dan dampak buruk pada perawatan roda gigi. Ketinggian oli roda gigi umumnya harus sejajar dengan tepi bawah lubang pengisian oli kotak roda gigi, dan setiap tangki oli roda gigi harus diperiksa secara teratur apakah ada kebocoran, dan semua segel oli dan gasket harus tetap utuh.