1, Kerusakan patah tulang
Patahnya dan rusaknya kopling sering terjadi akibat benturan sesaat atau torsi berlebihan selama pengoperasian. Alasan umum termasuk beban aksial yang berlebihan, akhir masa pakai bantalan, pemasangan yang tidak tepat, dll. Untuk mencegah kerusakan tersebut, beberapa tindakan dapat diambil, seperti menggunakan kopling yang sesuai dengan kondisi kerja di lokasi, meningkatkan masa pakai bantalan, atau memperkuat bantalan. pemasangan dan fiksasi kopling.
2, Keausan lubang poros
Keausan lubang poros kopling membatasi masa pakainya, terutama karena ukuran lubang poros yang tidak tepat, kekerasan material permukaan lubang poros yang tidak mencukupi, dan pelumasan yang buruk. Cara untuk mencegah dan mengurangi kerusakan tersebut antara lain dengan memilih bahan yang tepat, menjaga pelumasan yang baik, dan memasang peredam kejut dengan tepat.
3, kerusakan gigi
Kerusakan pada roda gigi kopling terutama disebabkan oleh faktor-faktor seperti benturan beban sesaat, torsi berlebihan, dan keausan. Untuk mencegah situasi ini terjadi, kopling dengan ketahanan dan kapasitas beban harus dipilih dan dipasang dengan benar.
4, Kelelahan komponen elastis
Kerusakan akibat kelelahan pada elemen elastis kopling disebabkan oleh puntiran berulang atau puntiran berlebihan, yang membatasi umur sambungannya. Cara pencegahan utama adalah dengan menambah ketebalan elemen elastis, memilih bahan elemen elastis yang sesuai, dan mengurangi nilai torsi pada area beban.
Di atas adalah bentuk umum kerusakan dan kemungkinan penyebab kopling. Selama penggunaan kopling, kita harus memperkuat perawatannya, memeriksa kopling secara teratur, dan segera mengatasi masalah apa pun untuk memastikan pengoperasian normal dan memperpanjang masa pakainya.